divendres, 17 abril de 2015

La nit que el metro és la màquina del temps

El primer comboi de Barcelona, del 1924, torna a circular una nit a l’any per a deliri dels nostàlgics

Per què encara no és possible viatjar al passat? Mentre es resol aquesta enutjosa contrarietat, de tant en tant hi ha circumstàncies que a manera de succedani ens permeten somiar-hi. Un cop a l’any Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) organitza un viatge nocturn amb el primer metro que va existir a la ciutat, el de l’any 1924, del qual es va commemorar l’any passat el norantè aniversari. El trajecte serà per la línia 2 entre les estacions de Sagrada Família i Sant Antoni. Es tracta de tres cotxes -m’expliquen que quan transporten persones són cotxes i no pas vagons- de la sèrie 300R de la marca Euskalduna de Bilbao, fabricats entre el 1921 i el 1923 amb motors de la General Electric i bugies de la J.C. Brill. Les bugies són els mecanismes inferiors del cotxe, on hi ha els eixos, els cilindres de fre, la suspensió, els motors i el pivot central que permet fer els revolts. Tanta exhaustivitat en les explicacions la dec al Xavier Maraña, un autèntic erudit dels trens. Tant, que fins i tot se’ls fabrica ell mateix a escala 1/87 amb les mesures dels models reals.

Veig també un grup de quatre amics amb vestits d’època. Són els Modernistes de Badalona, uns fanàtics d’aquells temps i de la recuperació del passat a partir de fotos i documents històrics. No és fàcil -m’expliquen- recrear la vestimenta del 1924, ja que era el moment del Modernisme tardà i ja en ple període d’entreguerres. Es van treure les cotilles i les faldilles es van escurçar. És just l’esclat fulgurant de Coco Chanel.

A les 00.18 passa l’últim metro i fa el característic toc de botzina que avisa que és el punt final del dia. És el moment dels vigilants que passen revista a totes les estacions per comprovar que no hi ha cap afectació fora del normal i que ningú s’ha quedat tancat. Aquests dies s’han extremat les precaucions a causa de la desagradable alerta contra el jihadisme. Poca estona després arriba el metro antic. L’interior conserva els seients ben entapissats i totes les peces originals: els botons d’obrir i tancar les portes, el timbre d’emergència i els agafadors. És un miracle que s’hagin conservat fins avui. Són tres peces supervivents de les primeres vint que es van posar en marxa el 1924. En contra del que es pugui pensar, aquest model va tenir molta vida: va estar en circulació fins al 24 de desembre del 1987. El Xavier m’explica que al llarg dels anys va experimentar canvis en el color dels seients, el material del sostre i la il·luminació, que a principis dels setanta va passar de tenir unes làmpares amb forma de tulipa model Belle Époque a uns funcionals fluorescents.

El viatge dura uns deu minuts. Passatgers emocionats i la sensació de ser dins d’un tros d’història. És emocionant estar davant de tot i veure per la petita finestra com avancem pels túnels il·luminats i travessem les estacions desertes de la línia 2. Anem a uns 25 quilòmetres per hora. El maquinista manipula la vella palanca de conducció i a un li ve de gust pensar que al costat hi té un botó secret i que quan arribem a Sant Antoni noranta anys s’hauran volatilitzat en una màgica pirueta.

(Article de Toni Vall, publicat el 17 d’abril de 2015 al diari Ara. La fotografia és la mateixa que acompanya l’article original.)

dimarts, 14 abril de 2015

Aquest diumenge Trobada gegantera a Sant Esteve d’en Bas

Aquest diumenge 19 d'abril al matí es portarà a terme a Sant Esteve d'en Bas la VII Trobada gegantera. Enguany els Amics del Tren Olot-Girona hi participem per partida doble: per un cantó el nostre gegant ferroviari participarà a la trobada per primer cop i per l'altre el tren tripulat d’en Bas circularà com cada any.


TROBADA GEGANTERA
Cercavila: d'11h a 13h
Ball conjunt i comiat: 13h


TREN TRIPULAT
Horari de circulació: de 10,30h a 13,30h


No cal dir que tothom hi serà benvingut!!

dilluns, 6 abril de 2015

Bona i ferroviària Mona de pasqua!!


L’Associació Amics del Tren Olot-Girona
us desitgem una bona i ferroviària Mona de pascua!!

diumenge, 5 abril de 2015

Les actualitzacions del web del tren d’Olot per correu electrònic

La millor manera d’estar puntualment informat de les novetats referents al tren d’Olot i de les activitats dels Amics del Tren Olot-Girona és subscriure’s per rebre les actualitzacions d’aquest web al vostre correu electrònic

Si encara no us arriben al correu electrònic les actualitzacions del web del tren d’Olot, és a dir, cadascuna de les novetats que hi apareixen, a continuació us indiquem pas a pas què cal fer per aconseguir-ho.

Al marge dret del web, sota la frase "LES NOVETATS AL TEU CORREU", hi ha un requadre blanc on s'ha d’escriure l'adreça de correu a la que volem que ens arribin les actualitzacions.


Després cliquem al requadre gris on posa “Submit” i s'obrirà una nova finestra amb unes lletres en color que apareixen desfigurades. Serveixen per demostrar que som nosaltres i no una màquina, un ordinador, qui està intentant subscriure'ns.


Teclegem aquestes lletres al requadre inferior de l'esquerra i cliquem al costat per a completar la subscripció.

A continuació sortirà un missatge que ens indica que tenim un correu electrònic de confirmació a la nostra adreça de correu electrònic. Cal tenir en compte que podria ser que aquest correu el tinguem a la carpeta de "correu no desitjat".


Anem directament al nostre compte de correu electrònic i, en el correu rebut, cliquem a l'enllaç que apareix escrit amb lletres blaves. Aquest pas és molt important ja que de no fer-lo quedaríem com a "pendents de verificació".


Un cop efectuat el clic a l’enllaç del correu electrònic, s'obre una última finestra on se'ns confirma que ja estem subscrits a les actualitzacions del web.


A partir d’aquest moment cada vegada que hi hagi una entrada nova al web, us arribarà un correu electrònic al vostre compte de correu amb l’actualització.

Us recomanem que feu la subscripció, ja que és molt més còmode rebre les actualitzacions puntualment que estar pendents de revisar el web per veure si hi ha alguna novetat.

dijous, 2 abril de 2015

Dissabte 4 el local social estarà tancat

Aquest proper dissabte 4 d’abril, 
el local social dels Amics del Tren Olot-Girona 
estarà tancat degut al pont de Setmana Santa

dilluns, 30 març de 2015

Diploma La Marató de TV3 2014

En Lluís Bernabé, director de La Marató de TV3, ens ha fet arribar aquest correu que volem compartir amb vosaltres:

Benvolguts amics,

Em plau dirigir-me a vosaltres per agrair la vostra implicació en La Marató de TV3 del 2014, dedicada a les malalties del cor.

La suma d’esforços de persones, col·lectius, entitats i empreses d’arreu del territori català va fer possible un nou èxit de La Marató de TV3 i va transformar el marcador final del programa en una xifra espectacular: 8.864.016 €, pendent encara del tancament definitiu dels donatius que farem el 31 de març.

Per això, vull fer-vos arribar el diploma acreditatiu de la vostra participació en l’última edició de La Marató de TV3, en format digital, per poder-lo reenviar als vostres col·laboradors.

Espero poder-vos retrobar en la pròxima edició de La Marató de TV3, que serà el 20 de desembre i es dedicarà a la diabetis i l’obesitat, les dues malalties metabòliques amb més incidència a Catalunya, donat que afecten a una de cada quatre persones.

Rebeu una salutació ben cordial,

Lluís Bernabé
Director

Esplugues de Llobregat,  27 de març del 2015

dimecres, 25 març de 2015

Condol per l’accident d’avió als Alps francesos



L’Associació Amics del Tren Olot-Girona volem donar el nostre més sentit condol a les famílies i amics de les víctimes de l’accident del vol de Germanwings.

Descanseu en pau!

diumenge, 22 març de 2015

dimecres, 18 març de 2015

El tren d’Olot protagonista a la fira Lleida ExpoTren 2015


Un temps magnífic ha acompanyat als Amics del Tren Olot-Girona en la seva nova participació al Saló de l’Oci i el Modelisme Ferroviari Lleida ExpoTren, la sisena edició de la qual s’ha portat a terme als pavellons 3 i 4 de la Fira de Lleida aquest cap de setmana 14 i 15 de març, amb la presencia de més de 12.000 visitants.

La participació olotina ha consistit en l’exposició de tot el tram garrotxí de la maqueta de la línia ferroviària Olot-Girona i el gegant ferroviari Naoise. La maqueta de nou ha rebut els elogis de maquetistes i aficionats en general, tant pel gran treball de recreació històrica que representa com pels detalls i qualitat dels seus acabats.

Durant el certamen hem rebut la visita del Secretari d’Infraestructures i Mobilitat de la Generalitat de Catalunya, Ricard Font, i de l’Alcalde de Lleida, Àngel Ros, als quals hem tingut l’oportunitat d’explicar el projecte del Centre d’Interpretació del Ferrocarril Olot-Girona que estem preparant per la ciutat d’Olot. Ambdues personalitats han felicitat a l’entitat per la feina realitzada i pel premi europeu obtingut a la Fira Internacional de Modelisme RailExpo de París el passat mes de novembre.